La Diputación de León ha concluido las obras de mejora y reordenación de la intersección de la carretera provincial LE-5504 en la travesía de Carbajal de la Legua, una actuación que ha supuesto una inversión de 252.312,14 euros.

Los trabajos se han desarrollado en el punto kilométrico 2+250, donde la LE-5504, que conecta la carretera autonómica CL-623 con la ciudad de León, se cruza con el nuevo vial de acceso a la urbanización Cueto del Moro, que comunica directamente con la carretera N-630. El incremento de tráfico previsto tras la puesta en servicio de esta conexión ha llevado a la institución provincial a transformar por completo el cruce con la construcción de una nueva glorieta, diseñada para ordenar los movimientos de vehículos y reducir la velocidad en uno de los puntos de acceso a Carbajal de la Legua.

La nueva infraestructura ha sido diseñada con un radio exterior de 17 metros, una calzada de siete metros de anchura y una isleta central de 8,50 metros de radio, con un radio interior de 10 metros. Los accesos correspondientes a la LE-5504 mantienen una anchura de siete metros entre bordillos, mientras que las embocaduras circulares cuentan con un radio de 18 metros. Por su parte, el acceso a la urbanización dispone de 7,50 metros de anchura y acuerdos de 12 metros. Uno de los objetivos principales de la intervención ha sido pacificar el tráfico en un tramo en el que se registraban velocidades superiores a los 50 km/h.

La actuación también ha tenido en cuenta que el cruce se encuentra plenamente integrado en el casco urbano de Carbajal de la Legua, por lo que las obras han incorporado medidas destinadas a favorecer la movilidad peatonal y ciclista.

En este sentido, se han reconstruido las aceras para adaptarlas a la nueva geometría de la glorieta y se ha creado un nuevo tramo de carril bici en la acera de la margen derecha. Este nuevo espacio permite dar continuidad a la infraestructura ciclista que ya existía en la zona.

La seguridad de los peatones se ha reforzado además con la instalación de tres pasos de peatones, uno en cada rama de la glorieta. Todos ellos se han ejecutado de forma elevada para obligar a los conductores a reducir y moderar la velocidad al aproximarse a los cruces.

Los trabajos se han completado con una nueva canalización eléctrica subterránea, que dejará preparada la infraestructura para el futuro soterramiento del tendido aéreo existente. También se ha renovado e intensificado el alumbrado público, mediante la instalación de nuevos puntos de luz, y se ha colocado nueva señalización vertical y marcas viales sobre el pavimento. El futuro soterramiento del tendido aéreo correrá a cargo de Iberdrola, tras el acuerdo alcanzado entre la compañía eléctrica y el Ayuntamiento de León.

Durante la recepción de las obras, el vicepresidente primero y diputado de Infraestructuras, Roberto Aller, ha defendido que las carreteras provinciales que atraviesan los núcleos urbanos deben convertirse en espacios seguros para todos los usuarios.

Aller ha señalado que estas vías "no pueden ser meros corredores de paso a gran velocidad", sino que deben funcionar como espacios de convivencia seguros para automovilistas, peatones y ciclistas.

El diputado de Infraestructuras también ha destacado la necesidad de adaptar las carreteras al crecimiento residencial de los municipios de la provincia.

En su opinión, la nueva glorieta permite eliminar un punto de riesgo, mejorar la conexión entre dos vías como la LE-5504 y la N-630 y, al mismo tiempo, reducir la velocidad y modernizar el entorno urbano de Carbajal de la Legua.

La actuación incorpora así nuevas infraestructuras para peatones y bicicletas, mejor iluminación y mayor seguridad vial en uno de los puntos con mayor crecimiento de tráfico de esta localidad.