La "Ruta del sabor ferroviario y la minería" ha realizado hoy, 17 de diciembre, su primer viaje en la provincia de León, ha supuesto la inauguración de "un nuevo producto turístico en un sector tan tradicional como es el sector ferroviario", que supondrá "un antes y un después" en la "potenciación del turismo", según aseguró el presidente de la Diputación, Eduardo Morán.

Morán hizo hincapié en el compromiso que Renfe y el Gobierno de España han tenido con la provincia de León a través del turismo ferroviario, generando un proyecto "que se lleva planteando desde hace un año" y que se ratificó con un convenio firmado en Fitur.

El convenio incluye también cuatro rutas con recorridos por toda la provincia mediante el tren conocido como "Obispo", que deberá ser restaurado y para lo que la institución provincial aportará como inicio un total de 160.000 euros.

El presidente de Renfe, Isaías Táboas, ha asistido también a la salida de esta primera "Ruta del sabor ferroviario y la minería", él afirmaba que, además de ser "una empresa de transporte de personas y de mercancías", también lo es "de valores a través de las generaciones".

Para Táboas, este proyecto "contribuye a desarrollar la economía de otras zonas más allá de las de sol y turismo" y además, reúne valores de personas que tienen el tren como un referente en la conjunción de "turismo, desarrollo económico y desarrollo territorial".

Isaías Táboas declaró que uno de sus objetivos como presidente de Renfe es "extender el modelo de uso del ferrocarril no solo para llevar personas o mercancías, sino para disfrutarlo y ayudar al desarrollo económico, cultural y turístico de determinadas zonas de España".

"RUTA DEL SABOR FERROVIARIO Y LA MINERIA"

La "Ruta del sabor ferroviario y la minería" supone el primer trayecto turístico del denominado Tren Histórico de León con destino Cistierna e incluye paradas para visitar el retablo de la iglesia de San Salvador de Yugueros y el Museo de la Siderurgia y la Minería de Castilla y León, ubicado en Sabero, además de una degustación de la olla ferroviaria.

El viaje comienza con el traslado desde la estación de Matallana en León hasta San Feliz de Torío, donde se inicia y concluye. El recorrido se hace en un tren compuesto por tres vagones históricos restaurados, uno de ellos de 1928 y los otros dos también del siglo pasado, que cuenta con sillones y está presidido por una gran mesa.