Conductores del Bierzo denuncian sueldos ínfimos y jornadas muy largas
"Somos el convenio más bajo de todas las provincias de Castilla y León y el quinto más bajo de toda España", señalan los profesionales
Conductores del transporte interurbano de la comarca del Bierzo secundaron este viernes la huelga provincial convocada en el sector ante la falta de avances en la negociación del convenio colectivo, donde aseguran que la patronal "no se ha movido ni un pelo" en las 14 reuniones mantenidas hasta el momento y con unos trabajadores que "están siendo maltratados" con los sueldos más bajos de toda Castilla y León y con jornadas laborales de hasta 15 horas, publica Ial.
Los profesionales se concentraron en la estación de autobuses de Ponferrada para reclamar una mejora de sus condiciones laborales, con incremento salarial y menos horas de trabajo que les permitan pasar más horas con sus familias.
"La patronal tiene una posición tercermundista. Somos el convenio más bajo de todas las provincias de Castilla y León y el quinto más bajo de toda España. Una provincia como Zamora nos saca 5.000 euros brutos anuales. Y ya no hablemos de Asturias, que sube hasta los 8.000", denunció Miguel Ángel Ramón, delegado sindical de UGT en la empresa Intercar.
"Vamos a estar en esta lucha lo que haga falta", añade, mostrando, además, su sorpresa por los servicios mínimos marcados, que en su empresa son del 92%. "Lo vamos a denunciar", indicó.
Palabras refrendadas por Iván González, delegado sindical de CCOO en la empresa Linecar, quien afirma que con el convenio actual "hemos sido maltratados año a año y hemos perdido un 16% de poder adquisitivo. Las jornadas son abusivas. La demanda de trabajo no permite darnos los descansos pactados y los salarios están al borde del salario mínimo", denuncia.
González recuerda que conducen vehículos con hasta 50 plazas. "Llevamos vidas y queremos mejores condiciones", reclama.
En el Bierzo hay unos 150 profesionales en el sector, que se suman a la huelga que, por ahora, tiene nueve jornadas pactadas pero que pasará a ser indefinida si ni hay avances en la negociación.








