El incendio forestal que permanece activo desde el pasado 26 de junio en las inmediaciones de Ribota de Sajambre, en la provincia de León, continúa planteando un enorme desafío para los equipos de extinción. La complicada orografía de la zona, marcada por fuertes pendientes y un relieve de montaña, está dificultando tanto las labores terrestres como las intervenciones aéreas.

Según ha informado la Junta de Castilla y León, la elevada inclinación del terreno impide que las brigadas puedan trabajar con normalidad sobre el frente del incendio y, además, las descargas de los medios aéreos deben realizarse con extrema precaución por el riesgo de desprendimientos.

Ante esta situación, los efectivos concentran sus esfuerzos en el fondo del valle para evitar que las llamas alcancen la carretera y crucen el río Sella, dos puntos considerados estratégicos para contener el avance del fuego.

Durante la madrugada han permanecido desplegados en la zona un agente medioambiental celador, tres cuadrillas terrestres y una autobomba, que continúan trabajando para frenar la evolución del incendio.

Las consecuencias del fuego también se dejaron sentir este sábado en la red viaria. La presencia de una densa columna de humo obligó a interrumpir temporalmente la circulación en la carretera N-625, a la altura del municipio de Oseja de Sajambre, una medida adoptada por la Guardia Civil para garantizar la seguridad de los conductores. El tráfico ya ha quedado restablecido.

Precisamente este episodio llevó a la Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio de la Junta a elevar el incendio al Índice de Gravedad Potencial 1 (IGR-1), una clasificación que permite incrementar los medios destinados a las labores de extinción y reforzar la coordinación del operativo.

La Subdelegación del Gobierno en León precisó que el corte de la N-625 se produjo a última hora de la tarde, en el punto kilométrico 127,2, después de que el viento desplazara el humo hasta la calzada, reduciendo de forma considerable la visibilidad.