El portavoz de OncoBierzo denuncia que el plan específico impulsado por la Junta para la comarca "se ha quedado en un lavado de cara sin mejoras reales"
Transportes aprueba una inversión de 133,5 millones para la futura autovía A-76 en El Bierzo
Las actuaciones consisten en convertir 6,2 kilómetros de la N-120, entre Villamartín de la Abadía y Requejo, en el primer tramo de lo que será la autovía Ponferrada-Ourense
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado el expediente de información pública y el proyecto de construcción del primer tramo de la autovía A-76 entre los términos municipales de Carracedelo y Sobrado, en El Bierzo. La resolución definitiva, que se publicará próximamente en el Boletín Oficial del Estado, estima un presupuesto de ejecución de 133,5 millones de euros (IVA incluido).
Esta actuación supone el primer paso para la construcción de la autovía Ponferrada-Ourense. En concreto, se centra en transformar 6,24 kilómetros de la nacional N-120, entre las localidades de Villamartín de la Abadía y Requejo.
Según ha informado Transportes este lunes, el nuevo trazado facilitará el acceso a la Plataforma Logística de El Bierzo y a los núcleos industriales del entorno de Toral de los Vados. El tramo comenzará en la conexión con la autovía A-6, en sentido Madrid, y con la N-VI a través de varias glorietas, y finalizará en el kilómetro 434 de la N-120. En este punto se repondrá un tramo de la carretera para no cortar el acceso a municipios como La Barosa, Valiña o El Carril.
El proyecto contempla además dos enlaces para conectar la carretera con Toral de los Vados y el Polígono Industrial de El Bierzo, y con Requejo, Covas, las canteras y la fábrica de Morteros La Estrella. También se construirán dos nuevos viaductos, uno paralelo al del Marco y otro sobre el río Burbia.
La nota del Gobierno destaca que el nuevo trazado mejorará la capacidad del corredor y la seguridad vial en un eje estratégico entre Galicia y Castilla y León. Asimismo, reducirá la distancia de los recorridos y los tiempos de desplazamiento, y mejorará la comodidad y la seguridad para los usuarios.
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Lo hará mediante la aprobación de cuatro planes: el Plan de Ocupabilidad e Inserción Laboral, el Plan de Piscinas, el Fondo de Cohesión Territorial y la séptima Fase del PIOS








