Asturias y León se coordinan para la campaña de invierno en la AP-66, la N-630, N-625 y N-621

(Foto: E. P.)

Asturias y León disponen de 14 camiones equipados con GPS, cuchilla, tolva, distribuidor de fundentes sólidos y depósito de salmuera, tres palas cargadoras de fundentes y dos máquinas fresadoras de nieve.

El Delegado del Gobierno en Asturias, Gabino de Lorenzo, y la Subdelegada del Gobierno en León, Teresa Mata, han presentado hoy el operativo para hacer frente a los "problemas" que puede generar la nieve en la AP-66 y en las carreteras nacionales de titularidad pública N-630 Gijón Sevilla, N-625 León-Santander por Cangas de Onís, y la N-621 León-Santander por Potes.

 

Cuarenta conductores de camiones, seis operarios de palas, dos mecánicos de vialidad invernal, cuatro grupos de vialidad y asistencia a usuarios, nueve electricistas de guardia y cinco coordinadores del Centro de Control componen el personal previsto para la zona, una plantilla de profesionales que se completa con un director de explotación, un jefe de vialidad y cuatro jefes de operaciones.

 

En cuanto a medios rodados, Asturias y León disponen de 14 camiones equipados con GPS, cuchilla, tolva, distribuidor de fundentes sólidos y depósito de salmuera, tres palas cargadoras de fundentes y dos máquinas fresadoras de nieve.

 

Gabino de Lorenzo y Teresa Mata recordaron que el balance de la pasada campaña es muy positivo, porque se logró mantener la comunicación abierta para todo tipo de vehículos, durante el tiempo que duró en un invierno en el que se registraron 43 días de nieve, doce de ellos en alerta.

 

En la campaña 2016-2017 se consumieron cerca de cuatro millones de kilos de fundentes, la mayoría cloruro sódico, sal de nieve para el deshielo, y para ello los camiones quitanieves tuvieron que recorren 41.912 kilómetros.

 

El máximo de espesor que alcanzó la nieve fue de 65 centímetros, aunque el máximo registrado en doce horas fue de 35 centímetros y tuvo lugar en la estación meterorológica de Negrón Norte. La nevada más copiosa en la AP-66 se produjo el cinco de febrero y se extendió a la largo de 65 kilómetros de la autopista.

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