El consejero de Movilidad, José Luis Sanz, ha recalcado este martes su apoyo a la llegada de FEVE hasta la estación de Matallana, en el centro de la capital leonesa, a la vez que ha descartado alternativas como el autobús eléctrico o convertir en una vía verde el recorrido hasta el centro de la ciudad, publica EFE. 

Ha recordado que el transporte ferroviario no es una competencia autonómica, aunque ha asegurado que es "uno de los temas que tenemos en la agenda reivindicativa en nuestros encuentros con el Gobierno de España".

El consejero, que se ha reunido en León con la Plataforma en Defensa de FEVE, ha dejado claro que la Junta siempre ha apostado por el restablecimiento del servicio de la línea de ancho métrico que se prestaba en León hasta 2011.

También ha recordado que la línea de FEVE da un servicio a un zona amplia de la provincia con la capital y, por lo tanto, "es importante para la movilidad y para satisfacer una importante demanda de la sociedad leonesa".

Preguntado sobre la demora que también sufrió el proyecto durante los siete años de la presidencia de Mariano Rajoy, el consejero ha recordado que durante ese periodo se inició la elaboración de la normativa tranviaria para permitir la llegada del tren al centro de la ciudad, que ahora "se pone como uno de los problemas para no finalizar el proyecto".

A este respecto, ha apuntado que la tramitación de la misma se paralizó en 2018, "no sabemos por qué razón cuando ya contaba incluso con el dictamen del Consejo de Estado", y cuando también "había decisiones encaminadas a adquirir material que pudiera hacer realidad la llegada de FEVE a través de un tranvía a la ciudad".

Aún reconociendo que "no hubo una agilidad extrema, no hubo un paso atrás como los que se están produciendo en la actualidad", ha añadido en declaraciones publicadas por EFE.